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La Ville explique (et défend) son fonctionnement

28 décembre 2012 | Par Équipe CJSO

La Ville de Sorel-Tracy prétend ne rien avoir changé dans la gestion du déneigement sur son territoire cette année. Si de nombreux citoyens considèrent que le service semble moins bon que par les année passées, la Ville attribue à la quantité de neige tombée cet hiver la raison de cette situation.

Voici un document préparé par le service des communications de la Ville dont le FM 101,7 a obtenu copie:

Le déneigement en bref


L’hiver dernier (2011-2012), il est tombé 140 cm de neige sur le territoire de la Ville de Sorel-Tracy, bien en-dessous de la moyenne des 40 dernières années qui est de 200 cm. 

Les cols bleus de Sorel-Tracy déneigent environ 25 % du territoire soit le centre-ville, le secteur de l’hôpital et le secteur Sorel-Sud. Vingt-cinq employés cols bleus répartis sur trois équipes correspondant aux trois quarts de travail sont à l’œuvre 24 heures par jour lors de chutes de neige abondantes. Les entreprises Michaudville et Gersol complète le secteur Sorel et le secteur de l’ex-Tracy  est confié à l’entrepreneur privé  Piette et Bissonette sous la supervision des Travaux publics de Sorel-Tracy. Le ministère des Transports est responsable de l’autoroute 30 jusqu’au boulevard Poliquin ainsi que du boul. Fiset, à partir du boul. Poliquin jusqu’à la limite de la municipalité de Saint-Robert.

Lorsque débute l’opération de déneigement, pour des raisons de sécurité les artères principales soit l’avenue de l’Hôtel-Dieu, boulevard Fiset, boulevard Gagné, chemin Saint-Roch, route Marie-Victorin, etc. sont déblayées en premier. Viennent ensuite les artères dites collectrices par exemple, la rue Élizabeth et le boulevard des Érables et finalement les secteurs résidentiels. 

Les opérations de déneigement sont déclenchées lorsque les précipitations au sol atteignent 2,5 cm (un pouce). Le travail s’effectue tant et aussi longtemps que les précipitations perdurent. Il faut environ de 4 à 5 heures pour que les équipements parcourent tous les secteurs de la ville. Une fois que la neige a cessé de tomber, un dernier nettoyage est effectué sur l’ensemble du territoire.

Lorsque les accumulations de neige atteignent plus de 5 cm, les opérations d’enlèvement et de soufflage débutent.  Le territoire de la ville compte plus de 500 km linéaires de chaussée à déneiger.

Le transport de la neige est effectué par l’entreprise Vrac Richelieu et le dépôt de neiges usées du 2501, rue Union reçoit la neige de toutes les rues de la ville ainsi que les neiges usées de l’entreprise  Rio Tinto Fer et Titane et de divers autres organismes. 

Faire sa part pour faciliter le travail des déneigeurs

Voici quelques consignes à respecter afin d’aider les déneigeurs dans leur travail. Il est défendu à quiconque de pousser, déposer, amonceler en bordure d’une rue, d’un chemin, ou d’un parc public, la neige provenant d’une cour arrière, avant ou latérale, d’un terrain ou espace de stationnement ou d’une propriété privée.

Les entrepreneurs privés qui déneigent les entrées des citoyens sont tenus de respecter ces consignes. De plus, ils doivent porter une attention spéciale pour ne pas ensevelir les bornes-fontaines. Les 1200 bornes-fontaines doivent être déneigées afin d’être accessibles en tout temps. 

Lorsque votre  collecte de déchets ou de matières recyclables survient lors d’une chute de neige abondante, ne pas mettre vos bacs roulants dans la rue, mais plutôt dans votre entrée, ou à la limite de votre terrain, de manière à faciliter les opérations de déneigement et de soufflage de la neige. En évitant de mettre votre bac roulant dans la rue, vous facilitez le travail des déneigeurs et prévenez ainsi les bris accidentels de votre bac.

Hiver exceptionnel, il était tombé 386 cm de neige sur le territoire de Sorel-Tracy en 2007-2008. 
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