Dossier des traversiers: le député caquiste Donald Martel critique la Société des traversiers et demande au vérificateur d’enquêter

2 août 2017 | Par Équipe CJSO

Crédit photo-Tourisme Srel-Tracy

Alors qu’on apprend que le contrat de construction de deux nouveaux traversiers pour la traverse Tadoussac-Baie-Sainte-Catherine coûtera deux fois plus cher que prévu, faisant passer les coûts à plus de 250 millions, le député caquiste de Nicolet-Bécancour et porte-parole en matière de la stratégie maritime Donald Martel demande des comptes au ministre des Transports Laurent Lessard dans ce dossier afin d’éviter une autre escalade des coûts.

Selon Le Journal de Montréal, le calendrier de livraison pour les nouveaux traversiers de Tadoussac est en retard de deux ans et un groupe d’experts a été formée par le ministère de l’Économie pour finaliser la construction des deux navires, écartant du même coup la Société des traversiers du dossier.

M. Martel espère que le vérificateur général fournira des réponses à cette explosion des coûts, particulièrement dans le dossier de la traverse Sorel-Tracy-St-Ignace-de-Loyola, alors que deux traversiers en provenance de Tadoussac sont attendus pour remplacer ceux existants.  La Société des traversiers du Québec prévoit relocaliser les deux traversiers de Tadoussac, NM Armand-Imbeau et NM Jos-Deschênes, à Sorel-Tracy mais ils doivent subir auparavant d’importants travaux de mise aux normes.