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15 février 2022 | Par Sylvain Rochon

Résultat d’une motion présentée par le député de Pierre-Boucher – Les Patriotes – Verchères, Xavier Barsalou-Duval : le Comité permanent des transports de l’infrastructure et des collectivités étudiera l’impact de la navigation commerciale sur l’érosion des berges.
Monsieur Barsalou-Duval se réjouit pour les citoyens aux prises avec ce grave problème et qui se sont trop souvent sentis abandonnés et ignorés par Ottawa par le passé.
Établi par le Règlement de la Chambre des communes, le mandat du Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités est d’examiner le travail de Transports Canada, d’Infrastructure Canada ainsi que des organismes et partenaires relevant de leurs portefeuilles. Le Comité peut étudier tous les aspects de la gestion et du fonctionnement de ces organisations, de même que les mesures législatives, programmes ou politiques administrés par le ministre des Transports et le ministre de l’Infrastructure.
Selon l’état d’avancement des travaux du comité, l’étude devrait avoir lieu vers la fin du printemps ou au début de l’automne prochain. Le comité recevra alors une série de témoins avant de rédiger son rapport à la Chambre des communes. Le gouvernement sera ensuite tenu de donner une réponse au rapport du comité.
La Cour supérieure du Québec a autorisé, en août dernier, une action collective de 50 M$ visant à faire déclarer que le gouvernement fédéral a l’obligation de protéger les terrains riverains du fleuve Saint-Laurent des municipalités de Varennes, Verchères et Contrecœur contre l’érosion causée par les vagues des bateaux circulant dans le chenal du fleuve Saint-Laurent.
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