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18 août 2017 | Par Équipe CJSO
Crédit photo: Ville de Sorel-Tracy-Sorel-Tracy fait partie du réseau québécois des zones industrialo-portuaires, tel que confirmé par le ministre Jean D’Amour en 2016.
Dans le cadre du projet de loi 85 qui vise l’implantation de deux pôles logistiques et un corridor économique près de l’autoroute 30, des délégués de la MRC Pierre-de-Saurel, de Sorel-Tracy, de la zone industrialo-portuaire et et du CLD demandent au gouvernement que la zone industrialo-portuaire de Sorel-Tracy soit intégrée dans ce projet dans cet ambitieux projet économique.
Un mémoire a été produit et déposé le 15 août à la Commission sur l’aménagement du territoire, avec le concours de la MRC et de la Ville notamment pour la carte du gouvernement soit modifiée et y inclure la région. Le projet de loi 85 prévoit la création d’un guichet unique dont la mission est de permettre l’implantation d’entreprises privées du secteur de la logistique dans sept secteurs des municipalités régionales de comté de Vaudreuil-Soulanges, de Beauharnois-Salaberry et de Roussillon, en Montérégie
Pour l’instant, les cartes excluent tout l’est de l’autoroute 30, notamment le secteur de Sorel-Tracy, comme secteur de développement visé par le projet.
Le préfet de la MRC Pierre-de-Saurel Gilles Salvas tout comme le maire Serge Péloquin souhaitent que le gouvernement ait une oreille attentive. La Ville a aussi fait l’acquisition de terrains d’Hydro-Québec, ce qui laisse de la place pour des entreprises désireuses de s’installer.
Le prolongement de l’autoroute 30 a aussi été abordé, dans le cadre du dépôt du mémoire. L’UPA a quant à elle émis des bémols sérieux, selon son deuxième vice-président Martin Caron. « Le projet de loi 85 accorde au gouvernement une marge de manœuvre abusive sur le développement de vastes territoires en contournant toutes les lois et règles jugées incompatibles avec ses priorités du moment, incluant la protection du territoire et des activités agricoles » avait-il souligné en commission
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