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23 septembre 2026 | Par Sylvain Rochon
Le député sortant de Richelieu, adjoint parlementaire à la Stratégie maritime et candidat de l’équipe Christine Fréchette, Jean-Bernard Émond, était aux côtés de la première ministre au Chantier Davie, à Lévis, pour le dévoilement de la stratégie maritime, nommée Horizon Saint-Laurent. Cette stratégie vise à renforcer les infrastructures portuaires, diversifier les marchés d’exportation du Québec et soutenir la filière québécoise de la construction navale.
« Depuis plusieurs années, nous travaillons à raviver le secteur maritime à Sorel-Tracy. Horizon Saint-Laurent nous donnera de nouveaux leviers pour accélérer cette relance et créer des retombées concrètes ici, dans Richelieu », affirme Jean-Bernard Émond.
La stratégie comporte deux axes pour renforcer le corridor maritime et la construction navale. Le premier axe vise à renforcer les capacités portuaires du Québec afin de diversifier ses partenaires commerciaux. L’équipe Christine Fréchette propose d’investir 300 M$ dans les infrastructures portuaires et le corridor du Saint-Laurent. Cet investissement devrait servir de levier pour mobiliser près de 2 G$ en investissements privés et fédéraux.
Le deuxième axe porte sur la filière de la construction navale. Une enveloppe de 90 M$ permettra de soutenir l’ensemble de la filière, des maîtres d’oeuvre aux PME qui les approvisionnent. L’objectif est de bâtir au Québec une grappe industrielle navale de calibre mondial et de faire profiter un maximum d’entreprises québécoises des importants contrats attendus au cours de la prochaine décennie.
Au cours des dernières années, Jean-Bernard Émond se félicite d’avoir travaillé avec les partenaires municipaux et économiques afin de raviver la vocation maritime de Sorel-Tracy. Groupe Océan a consolidé sa présence dans le parc industriel Ludger-Simard, en regroupant notamment des activités d’entretien, de réparation et de déconstruction de barges. QSL, déjà solidement implantée dans la région, poursuit de son côté le développement de la zone industrialo-portuaire et de ses infrastructures portuaires.
Les démarches se poursuivent pour ramener des activités de construction navale de grande envergure sur le territoire. Les discussions s’accélèrent actuellement, assure le député sortant, afin d’attirer un joueur majeur sur l’ancien site de Marine Industries, un emplacement historique qui offre des infrastructures et un potentiel unique pour la relance du secteur.
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